La administración de operaciones y logística es fundamental para el funcionamiento de toda empresa, ya sea industrial o de servicios, privada o pública, multinacional o pyme. Es por esto que todo administrador y todo graduado universitario del campo de la administración debe dominar sus principios fundamentales y ser capaz de elegir y utilizar los métodos que necesitará a lo largo de su carrera. El objetivo de este libro es presentar los conocimientos esenciales de la administración de operaciones y logística y explicarlos con la suficiente profundidad para que puedan ser trasladados en acciones. El libro toma, deliberadamente, distancia de los enfoques a la moda, por un lado porque estos se volverán rápidamente obsoletos y por otro lado, porque todos se basan en el mismo conjunto de principios que, por sí mismos, resisten el paso del tiempo y pueden adaptarse a diferentes contextos. Este libro se concentra en estos principios; un buen administrador es como el cocinero que domina las bases de su trabajo y puede elaborar cualquier receta. Finalmente, a pesar de que las herramientas cuantitativas, esenciales para diseñar los sistemas de operaciones y controlar las actividades logísticas, constituyen una parte importante del libro, estos instrumentos siempre están subordinados a las decisiones administrativas que deben apoyar. El tema central que se destaca en todos los capítulos es la necesidad de elegir entre múltiples opciones disponibles. De hecho, es raro que en administración de operaciones y logística exista una receta única; todas las decisiones conllevan compromisos y renuncias, tanto así que este libro podría haberse titulado el arte del arbitraje. 

La gestion des opérations et de la logistique est au cœur du fonctionnement de toutes les organisations, qu’elles soient industrielles ou de services, privées ou publiques, multinationales ou PME. Tout gestionnaire et tout diplômé universitaire en gestion doit donc en maîtriser les concepts fondamentaux et être en mesure de choisir et d’utiliser les méthodes dont il aura besoin tout au long de sa carrière. L’objectif de cet ouvrage est de présenter les connaissances essentielles en gestion des opérations et de la logistique, et de les expliquer avec suffisamment de profondeur pour qu’on puisse les mettre en œuvre. Le livre se tient délibérément à l’écart des approches à la mode, d’une part parce qu’elles seront rapidement dépassées, d’autre part parce qu’elles s’appuient toutes sur un même ensemble de principes qui, eux, résistent à l’épreuve du temps et peuvent être adaptés à une foule de contextes différents. Ce sont ces fondements qui sont mis en évidence : le bon gestionnaire est comme le cuisinier qui maîtrise les bases de son métier et peut ensuite réaliser n’importe quelle recette. Finalement, bien que les outils quantitatifs essentiels à la conception des systèmes opérationnels et au pilotage des activités logistiques constituent une part importante du livre, ces outils sont toujours subordonnés aux décisions de gestion qu’ils viennent appuyer. Le thème central qui ressort de tous les chapitres est celui de la nécessité de faire des choix. En effet, il y a rarement, en gestion des opérations et de la logistique, une voie toute tracée; toutes les décisions à prendre entraînent des compromis et des renoncements, si bien que cet ouvrage aurait pu être sous-titré l’art de l’arbitrage.

La gestion des opérations et de la logistique est au cœur du fonctionnement de toutes les organisations, qu’elles soient industrielles ou de services, privées ou publiques, multinationales ou PME. Tout gestionnaire et tout diplômé universitaire en gestion doit donc en maîtriser les concepts fondamentaux et être en mesure de choisir et d’utiliser les méthodes dont il aura besoin tout au long de sa carrière. L’objectif de cet ouvrage est de présenter les connaissances essentielles en gestion des opérations et de la logistique, et de les expliquer avec suffisamment de profondeur pour qu’on puisse les mettre en oeuvre. Le livre se tient délibérément à l’écart des approches à la mode, d’une part parce qu’elles seront rapidement dépassées, d’autre part parce qu’elles s’appuient toutes sur un même ensemble de principes qui, lui, résiste à l’épreuve du temps et peut être adapté à une foule de contextes différents. Ce sont ces fondements qui sont mis en évidence : le bon gestionnaire est comme le cuisinier qui maîtrise les bases de son métier et peut ensuite réaliser n’importe quelle recette.   Finalement, bien que le livre fasse une part importante aux outils quantitatifs essentiels à la conception des systèmes opérationnels et au pilotage des activités logistiques, ces outils sont toujours subordonnés aux décisions de gestion qu’ils viennent appuyer. Le thème central qui ressort de tous les chapitres est celui de la nécessité des arbitrages. En effet, il y a rarement, en gestion des opérations et de la logistique, une voie toute tracée; tous les choix à faire entraînent des compromis et des renoncements, si bien que cet ouvrage aurait pu être sous-titré l’art de l’arbitrage.

Le populisme est un phénomène culturel et politique polysémique, qui revêt une importance considérable de nos jours. Mais il n’est pas nouveau, bien au contraire. On en retrace l’évolution à partir du XIXe siècle, alors qu’il s’est développé dans les contextes sociopolitiques par ailleurs différents de la Russie, de l’Allemagne, de la France et des États-Unis. Au XXe siècle, il a atteint des sommets à travers la genèse et le développement des fascismes. Mais s’il amarqué la pause dans les décennies qui ont suivi la conclusion de la Seconde Guerre mondiale, il est revenu en force lors des vingt dernières années, au cours desquelles il a pu prospérer grâce à une conjoncture redevenue favorable. À cet égard, on doit remarquer que le populisme a tendance à croître dans un contexte où se conjuguent différents phénomènes relatifs à ce qu’il est convenu d’appeler la « mondialisation » : exportation des capitaux et des emplois, précarité et incertitude, dissolution des identités culturelles, indifférence prétendue d’une classe politique coupée des « vrais problèmes », résurgence des nationalismes primaires, etc. Plusieurs questions cruciales surgissent alors : comment, de nos jours, les populismes de droite intègrent-ils les vieux préjugés charriés par l’anti-intellectualisme? Assistons-nous, comme certains le croient, à un retour des années 1930? Y a-t-il un rapport entre la montée des populismes et le durcissement de la rectitude politique? Si de nombreuses manifestations du populisme sont de toute évidence à droite, existe-t-il un populisme de gauche? Et qu’en est-il du Québec dans tout cela? Cet ouvrage collectif n’est au service d’aucun militantisme. À partir de la complémentarité des perspectives des sciences humaines et de la philosophie, il se propose d’analyser certaines facettes de l’univers complexe du populisme d’hier et d’aujourd’hui. Il réunit en ce sens plusieurs contributions inédites.

Operations management and logistics lies at the heart of every organization, whether manufacturing or services, large or small, public or private, multinational or SMB. It is thus essential for all managers and business school graduates to master the fundamental concepts of operations management and logistics and to be capable of choosing and applying the best methods for the situation throughout their career. This textbook aims to present the essentials of operations management and logistics and to explain them in sufficient detail for the reader to apply them. The authors have deliberately stayed away from the latest trends in OML, not only because they will soon be outmoded anyway, but also because they are all rooted in the same timeless set of principles that can be applied to a variety of different contexts. A good manager should thus be like a chef who first masters the basics of his craft and can then combine them to make any recipe.   Finally, though much space is devoted to the quantitative tools essential to operational system design and logistics management, these tools are always subordinate to the management decisions they are meant to support. The central theme running through all the chapters is the need to make choices. In logistics and operations management, there is rarely a simple, clearly marked path. Every decision the manager makes involves give and take. In fact, a good subtitle for this book could have been “The Art of Compromise”.